Musterstation b mein schiff 6

Χωρίς κατηγορία   /  

Die Glocke eines Schiffes ist eine Glocke auf einem Schiff, die für die Anzeige der Zeit sowie andere traditionelle Funktionen verwendet wird. Die Glocke selbst ist in der Regel aus Messing oder Bronze und hat normalerweise den Schiffsnamen eingraviert oder darauf gegossen. Der größte Teil der Besatzung eines Schiffes würde in zwei bis vier Gruppen, sogenannte Uhren, aufgeteilt. Jede Uhr würde an der Reihe sein mit den wesentlichen Aktivitäten, das Ruder zu besetzen, zu navigieren, Segel zu trimmen und einen Blick zu halten. Es ist eine Marinetradition, Kinder mit der Schiffsglocke als Taufbecken zu taufen und anschließend die Namen der Kinder auf der Glocke zu gravieren. Die Taufinformationen der Glocken des Canadian Forces Base Esquimalt Museum wurden in ein durchsuchbares Datenarchiv eingetragen. [7] Der Name des Schiffes wird traditionell eingraviert oder auf die Oberfläche der Glocke geworfen, oft auch mit dem Jahr, in dem das Schiff gestartet wurde. Die erste Schiffsglocke wurde von der Wrackstelle eines portugiesischen Armada-Schiffs vor der Küste Omans geborgen. Die Glocke stammt aus dem Jahr 1498. [6] Gelegentlich (vor allem auf moderneren Schiffen) wird die Glocke auch den Namen der Werft tragen, die das Schiff gebaut hat. Wenn der Name eines Schiffes geändert wird, ist maritime Tradition, dass die ursprüngliche Glocke mit dem ursprünglichen Namen bei dem Schiff bleibt. Die Glocke eines Schiffes ist ein wertvoller Besitz, wenn ein Schiff zerbrochen wird[3] und bietet oft das einzige positive Mittel zur Identifizierung im Falle eines Schiffswracks.

Die meisten Schiffe der United States Navy der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg trugen tatsächlich 2 oder 3 Glocken: die größere Glocke, die mit dem Namen des Schiffes eingraviert war, auf dem Vorschiff montiert, und kleinere Glocken im Lotsenhaus und am Quarterdeck an der 1MC -Station (öffentliche Adresse), für den Einsatz bei schiffsweiten Ankündigungen und der Markierung der Zeit. Die größere Glocke auf der Prognostikerin wird periodisch als Nebelsignal geläutet, wenn das Schiff bei eingeschränkter Sicht vor Anker liegt. Laut seelischer Legende hatten die Köche und Bootskameraden des Schiffes eine Pflicht, den Köchen mehr Schlaf zu geben. Die Bootswain-Kollegen, die 24 Stunden am Tag an Uhren arbeiteten, bauten das Feuer im Herd, so dass der Koch ein wenig später aufstehen konnte und das Feuer bereits ging, damit er mit der Zubereitung des Frühstücks beginnen konnte. Im Gegenzug, zwischen den Mahlzeiten, würden die Köche die Glocke leuchten, die traditionell die Bootswain Kumpels Verantwortung war. Im Gegensatz zu zivilen Glocken läuten die Streiks einer Schiffsglocke nicht der Stundenzahl. Stattdessen gibt es acht Glocken, eine für jede halbe Stunde einer vierstündigen Uhr. Im Zeitalter des Segelns wurden Uhren mit einer 30-minütigen Sanduhr getimt.

Glocken würden jedes Mal geschlagen werden, wenn das Glas gedreht wurde, und in einem Muster von Paaren für einfacheres Zählen, mit irgendwelchen seltsamen Glocken am Ende der Sequenz. Baby wird mit Weihwasser aus der Schiffsglocke Schiff Glocke als Taufbecken in Der Kapelle getauft, Yeo Hall, Royal Military College of Canada Die Stunden zwischen 16:00 und 20:00 sind so angeordnet, weil diese Uhr (die «Hundeuhr») in zwei geteilt wurde.

Κοινοποίηση: